3.5 V6 Transit XJ220 – žijící legenda
Jeden z nejšílenějších inženýrských příběhů, které kdy vyšly z vývojové dílny. Tento na první pohled obyčejný Ford Transit z roku 1989 skrývá pod kapotou stroj stvořený pro rychlost. Postaven jako utajený prototypový testovací vůz pro nejambicióznější supersport Jaguaru – XJ220 – získal kultovní status nikoliv za to, co tehdy představoval, ale za to, čím se stal. Připoutejte se – ponoříme se do jeho původu, konstrukce a odkazu jednoho z nejpřekvapivějších výkonnostních dodávek automobilové historie.
Od dodávky po ikonu inženýrství
Na konci 80. let byl Jaguar až po uši ponořen do vývoje svého vrcholného supersportu – XJ220. Potřeboval testovací platformu pro nový pohonný systém, který se nakonec stal 3,5litrovým vidlicovým šestiválcem se dvěma turbodmychadly, vycházejícím ze závodního motoru skupiny B od Tom Walkinshaw Racing (TWR). Místo stavby speciálního prototypového podvozku zvolili inženýři Jaguaru dokonalé maskování: panelovou dodávku Ford Transit. Postavený v roce 1989 si vůz zachoval svůj skromný vzhled, ale uvnitř byl vše, jen ne standardní. Původní dieselový motor 2.5 byl nahrazen motorem V6 z XJ220 – jednotkou o výkonu 542 koní, která později ve výrobním voze dosahovala rychlosti až 343 km/h. Motor byl uložen uprostřed za předními sedadly, spojen se závodní převodovkou a posílal brutální točivý moment na zadní kola.
Aby se výkon zvládl, bylo podvozek zesílen a zavěšení kompletně přepracováno, přičemž vycházelo z geometrie testovacích vozů XJ220. Výsledek? Dodávka, která na semaforech deklasovala sportovní vozy, a přitom vypadala, že veze instalatérský materiál. Inženýrský tým Jaguaru jí s úsměvem říkal „dodávka“, ale stala se nenahraditelným nástrojem v testovacím programu XJ220 – potají najížděla tisíce kilometrů po veřejných silnicích bez jakéhokoli podezření. Zvuk výfuku však pro zasvěcené byl jasným znamením.
Role při vývoji Jaguaru XJ220
Transit XJ220 nebyl postaven pro show – byl klíčovým nástrojem při vývoji modelu Jaguar XJ220. Pod karoserií dodávky inženýři skryli 3,5litrový V6 biturbo motor odvozený z projektu TWR Metro 6R4, což jim umožnilo diskrétně testovat pohonnou jednotku na běžných silnicích. Testoval se chod motoru, chladicí soustava a chování převodovky – bez pozornosti, kterou by vyvolal supersportovní prototyp. Motor uložený uprostřed, hlučný a surový, proměnil dodávku v nenápadného testovacího bojovníka. Podvozek byl zpevněn, zavěšení upraveno a chladicí systémy přizpůsobeny vysokorychlostním podmínkám. I přes svůj užitkový vzhled dodal Transit cenná data nezbytná pro vyladění XJ220.
Top Gear ve světlech reflektorů
Transit XJ220 získal kultovní status po svém vystoupení v pořadu Top Gear Australia: The Ashes Special. Richard Hammond v něm závodil proti Holdenu Maloo a výsledek šokoval diváky – Transit vystřelil vpřed a převzal vedení, čímž ukázal syrový výkon motoru V6 od Jaguaru. Mnozí si mysleli, že jde jen o televizní rekvizitu, ale byl to skutečný testovací prototyp XJ220, stále s tovární karoserií a ocelovými koly. Absurdní kombinace pracovní dodávky a supersportovního pohonu z něj přes noc udělala ikonu a odkryla skrytou kapitolu historie Jaguaru celosvětovému publiku.
Současný stav a odkaz
Dnes Transit XJ220 stále existuje jako plně funkční kus inženýrské historie značky Jaguar. Po letech zapomnění byla dodávka obnovena společností Don Law Racing – jedním z mála specialistů autorizovaných k servisu XJ220. Zachovává si původní motor V6 biturbo od TWR i zakázkovou pohonnou jednotku, což z ní činí vzácný příklad továrního šílenství, které přežilo. Občas se objevuje na akcích nebo předváděcích jízdách, zůstává legální pro provoz na silnici a věrná své původní specifikaci. Není to jen kuriozita – je to hmatatelná připomínka doby, kdy se Jaguar nebál testovat DNA supersportu v té nejméně očekávané podobě. Technické specifikace Fordu Transit naleznete na našem webu.
Shrnutí: XJ220 Transit 3.5
3.5 V6 Transit XJ220 není jen bizarní poznámka pod čarou – je to základní kámen příběhu XJ220. To, co začalo jako utajený testovací vůz, se stalo jednou z nejunikátnějších technických kombinací v automobilové historii. Od výkonu hodného závodní dráhy skrytého v těle dodávky po kultovní status v pořadu Top Gear – dokazuje, že skutečné legendy nemusejí mít vždy karoserii supersportu. Někdy mají ocelová kola a znak Transit. |
